2020年8月30日日曜日

バイクをヤフオクで高く売るこつ

 こんにちは

前の記事から3年経っているのに本日気がつきました。

ひさしぶりのバイク日記です。

3年の間にバイク環境は一新され、

グラディウス650は手放しております。

しばらくはサブのKSR2で遊んでいましたが、KSR2も2020年3月に手放しました。


どちらのバイクもヤフオクを使って売却しました。

せっかく2台もヤフオクで手放したのでバイクを高額で売るためのコツなんかを書きたいと思います。


さて、最近のヤフオクは出品が無料で、落札時に手数料が10%(プレミアム会員の場合は8.8%)かかる仕様になっています。

バイクや車の車体販売は特別枠で出品時と落札時に3080円の手数料が徴収されます。

なかなか落札されないと出品手数料がかさみますが、落札額が20万円だとすると通常2万円程度の手数料が3080円になるのでお安く感じます。

そのため、落札見込み額が10万円程度と思われるバイクを出品するときは1度目は12万円程度で出品しておいて注目を集めてから、2回目の出品では8万円スタートで出したりします。

オークションは大勢の人に競り合ってもらわないと儲からないので注目を集めるためのコストとして3080円を使うわけですね。

他にも注目を集めるための有料オプションがヤフオクにはありますが、公共の目に晒すためには出品期間を伸ばすしかないので、このような手段をとっています。

また、落札金額を上げるためにもうひとつ大切なことがあります。

それは・・・そのバイクを欲しいと思っている人が多いこと、いわゆる人気車種であること!


当たり前のことなのですが、乗りたいバイク=人気のあるバイクでない場合も多いのです。

グラディウス650はマイナーなバイクでしたのでなかなか落札されずに苦労しました・・・

Vツインネイキッドでトルクが太くて乗りやすいんですけど、欲しいと思ってくれる人が少なくて大変でした。

KSR2は今時珍しい2ストレジャーバイクでとっても遊べる人気車種。即売れました。

ずいぶん前に15万円程度でヤフオクで入手して11万円程度で手放せたので満足です。

グラディウスは50万程度で買って30万以下でしか落札されなかったので忘れたい過去に(T . T)


バイクは趣味の乗り物なので値段じゃないですけど、売買するときは値段をみちゃいます。

だから、次にバイクを買うときは人気車種にしようとおもっていますよー

2017年5月4日木曜日

道の駅もてぎ ゆず塩ラーメン

今日は道の駅もてぎにぶらっと行ってきました。

(。-`ω´-)自宅から25kmくらいしか離れていませんが、よく行きます。

 ここのゆず塩ラーメンは道の駅グルメで日本一になってから有名になったので食べてみました。
















味はあっさり。
ゆず酢がテーブルの上に置いてあって、入れるとゆず風味が増します。
(。-`ω´-)こってりラーメン派なのでおすすめしません。
 あっさり塩ラーメンが好きな方は食べてみてはどうでしょう?
 
食後のデザートは同駅で有名なおとめミルク



















 おとめが作ってくれる場合もありますが、
多くの場合はおばんミルクです。
おいしいんだけどね(ノ)ω(ヾ)



マフラー交換

マフラーを純正に戻します。
買ったときにはカスタムされていたので、純正にしてみたかったのです(。-`ω´-)

ビフォア







アフタ
ノーマルスタイルも素敵ですね+*゚.ヾ(*´∀`)ノ☆*+.゚キャッキャ 

交換は12mmのメガネレンチと14mmのソケット、6角レンチを使用します。
めちゃ簡単です(〃゚ω゚)フォ~












宇都宮ライコランド

久しぶりの更新です。

17年4月26日に宇都宮にあるライコランドにトラックが突っ込んで、
エクストリーム納品をしたというニュースが流れました。

めっちゃ近所です( ̄□ ̄;)!!

(´・ω・`)だから今日行ってみたよ。





















ゴールデンウィーク中なのにやっていませんでした。
トラックが突っ込んだ入口の脇には割れたガラスが積んでありました。
(1BOXの前です)

(。-`ω´-)営業ダメージ大きいですねぇ

2016年9月10日土曜日

エンジンガード装着

SWモテックのエンジンガードを装着しました。


このメーカーのSFV650向けのエンジンガードは2009-2010年間と2011年以降のものに別れて売られていることがありますが、メーカーのHPでは全年式対応となっているので装着可能です。

取付はかなり簡単です。
説明書はドイツ語と英語が併記されていますが、
英語が読めなくてもだいたいわかります・・・

写真でどこの部品をどこにつけるかは表現されており、
締め付けトルクも明記されているので安心して取り付けられます。

ユーロネットダイレクトで買いましたが、旧品番のを頼んだのに新品番を送ってきました。
注文したのと違うって文句を言ったら、装着できるからしてくださいとか舐めた返答が・・・((o"(`┏ω┓´メ)" ピクピク

でも新品番のほうが旧品番より1000円くらい値段高かったから、まぁいいかと取り付けました(〃´・ω・`)ゞえへへっ♪

得したような怒りたいような・・・(。-`ω´-)ンー

2016年8月20日土曜日

8の字

ローハンドルにしたので8の字してみました。
最初は力入っていましたが、最後の方では慣れていい感じです。

ちなみにタイヤはロッソ2に先週変えてます。

ローハンドル化したことで町乗りバイクから、Vツインスポーツバイクになった感じです。 


2016年8月15日月曜日

ハンドルバー交換

転倒によって曲がったグラディウス650のハンドルバーを交換します。




まず外します。
取り外すのは簡単。
位置決めの凸はやすりで削っておきます。














そして新旧比較
下側が純正品で上が今回交換するものです。
取り外してみると転倒によるバー曲がりははっきりとわかりました。

今回付ける物ですが、純正ハンドルは高すぎると思っていたので、ロータイプにしました。
絞り角が純正よりちょっときつめになっていたのは予想外。





内径穴は17mmで純正品と同じでした。



『バイクパーツセンター 汎用バーハンドル ロータイプ 90469046』っていう商品で
アマゾンで2600円くらいでした。
純正品は5500円くらいなので純正より安い(〃゚ω゚)フォ〜

そして取り付け
見た目は純正のようです。

ハンドル位置が低くなったけど手前にも来たので、
ちょっと起こし気味で取り付けしてます。









グリップ乾いてないから乗れてないけど、
いい感じになっていたら嬉しいなー・: *:・( ̄∀ ̄ )。・: *:・ポワァァァン・・・