道の駅もてぎ ゆず塩ラーメン

今日は道の駅もてぎにぶらっと行ってきました。

(。-`ω´-)自宅から25kmくらいしか離れていませんが、よく行きます。

 ここのゆず塩ラーメンは道の駅グルメで日本一になってから有名になったので食べてみました。

味はあっさり。
ゆず酢がテーブルの上に置いてあって、入れるとゆず風味が増します。
(。-`ω´-)こってりラーメン派なのでおすすめしません。
 あっさり塩ラーメンが好きな方は食べてみてはどうでしょう？
 
食後のデザートは同駅で有名なおとめミルク

 おとめが作ってくれる場合もありますが、
多くの場合はおばんミルクです。
おいしいんだけどね(ﾉ)ω(ヾ)

マフラー交換

マフラーを純正に戻します。
買ったときにはカスタムされていたので、純正にしてみたかったのです(。-`ω´-)

ビフォア

アフタ

ノーマルスタイルも素敵ですね+*ﾟ.ヾ(*´∀`)ﾉ☆*+.ﾟｷｬｯｷｬ 

交換は12mmのメガネレンチと14mmのソケット、6角レンチを使用します。

めちゃ簡単です(〃ﾟωﾟ)ﾌｫ～

宇都宮ライコランド

久しぶりの更新です。

17年4月26日に宇都宮にあるライコランドにトラックが突っ込んで、
エクストリーム納品をしたというニュースが流れました。

めっちゃ近所です（￣□￣；）！！

(´・ω・｀)だから今日行ってみたよ。

ゴールデンウィーク中なのにやっていませんでした。
トラックが突っ込んだ入口の脇には割れたガラスが積んでありました。
（1BOXの前です）

(。-`ω´-)営業ダメージ大きいですねぇ

エンジンガード装着

SWモテックのエンジンガードを装着しました。

このメーカーのSFV650向けのエンジンガードは2009-2010年間と2011年以降のものに別れて売られていることがありますが、メーカーのHPでは全年式対応となっているので装着可能です。

取付はかなり簡単です。
説明書はドイツ語と英語が併記されていますが、
英語が読めなくてもだいたいわかります・・・

写真でどこの部品をどこにつけるかは表現されており、
締め付けトルクも明記されているので安心して取り付けられます。

ユーロネットダイレクトで買いましたが、旧品番のを頼んだのに新品番を送ってきました。
注文したのと違うって文句を言ったら、装着できるからしてくださいとか舐めた返答が・・・((o"(｀┏ω┓´ﾒ)" ﾋﾟｸﾋﾟｸ

でも新品番のほうが旧品番より1000円くらい値段高かったから、まぁいいかと取り付けました(〃´・ω・`)ゞえへへっ♪

得したような怒りたいような・・・(。-`ω´-)ﾝｰ

8の字

ローハンドルにしたので8の字してみました。

最初は力入っていましたが、最後の方では慣れていい感じです。

ちなみにタイヤはロッソ２に先週変えてます。

ローハンドル化したことで町乗りバイクから、Vツインスポーツバイクになった感じです。 

ハンドルバー交換

転倒によって曲がったグラディウス650のハンドルバーを交換します。




まず外します。
取り外すのは簡単。
位置決めの凸はやすりで削っておきます。

そして新旧比較
下側が純正品で上が今回交換するものです。
取り外してみると転倒によるバー曲がりははっきりとわかりました。

今回付ける物ですが、純正ハンドルは高すぎると思っていたので、ロータイプにしました。
絞り角が純正よりちょっときつめになっていたのは予想外。





内径穴は17mmで純正品と同じでした。



『バイクパーツセンター 汎用バーハンドル ロータイプ 90469046』っていう商品で
アマゾンで2600円くらいでした。
純正品は5500円くらいなので純正より安い(〃ﾟωﾟ)ﾌｫ〜

そして取り付け
見た目は純正のようです。

ハンドル位置が低くなったけど手前にも来たので、
ちょっと起こし気味で取り付けしてます。









グリップ乾いてないから乗れてないけど、
いい感じになっていたら嬉しいなー･： *：･(￣∀￣ )｡･： *：･ポワァァァン・・・

グラディウスで転倒

(* ´ I`)ノもぃ　ひでです

先週、グラディウスで転倒しました。
フロントタイヤを砂で滑らして、グリップ戻った時にハイサイドいただきました！(*｀･ω･)ゞ

転倒後の写真です

 サイレンサーとステップに傷。
足のブレーキレバー曲がってます。
レーシングスライダーが右側曲がってます。


タンクサイドカバーに傷がつきました。
ハンドルが少し曲がりました。


 バーエンドとブレーキレバーに傷








 メーター裏、右ウィンカーに傷









 フルードタンクキャップ、アクセルワイヤーに傷

自走できるくらいの軽傷ですが、心の傷は大きい（ﾉд-｡）

さて、修復です（　・`_ゝ・´）

足のブレーキレバーをメガネレンチでまっすぐにします。


 曲がってしまったレーシングスライダーを撤去します。






 

撤去してフレームカバーに空いたままの穴はカーボン調カッティングシートで隠します。

タンクサイドカバーの傷はステッカーを貼って隠します。
曲面に貼付けなのでドライヤーで頑張って貼りました（〃´・ω・`）ゞえへへっ♪

痛くしたバイクを痛くすることで回復させてます（　・`_ゝ・´）ｷﾘｯ













あとは曲がったハンドルを交換しておしまいですが、
せっかくなのでローハンドル化します。

ローハンドル化は次回のネタにします。
ヾ（｡･"･｡）ﾉ"ﾏﾀﾈｰ