ブレーキホース交換

今日はメッシュホース化について書きます。

グラディウス650ABS無なので、ABS有に比べるとメッシュホース化の難易度は下がります。

購入したものは下の画像で全てです。
アマゾンで買って全部で12000円ちょいでした。

これを自分で取り付けます(　・`_ゝ・´)ｷﾘｯ

まずは純正のホース取り回し状態の確認です。

ｈ型になっています。
これをΛ型にします。

まずは取り外します。
ブレーキフルードをタンクから抜いた後にホースを取り外します。
フルードが車体につくと塗装が剥離してしまいますが、
付いた後に水をかければ大丈夫！
傍らに2リットルのペットボトルの水を準備して作業します。

ホースを取り外した後に左側フォークにブレーキホースガイドを取り付けます。
車体中央にあるものを移植しています。




















あとはブレーキホースを取り付けます。
取り付けた後に左右のキャリパーから注射器を使ってフルードをタンクまで上げます。

その後エア抜きをします。
マスター側のエアを抜くためにブレーキレバーを少々にぎにぎします。
その後、キャリパー側からエアを抜きます。
完成！+*ﾟ.ヾ(*´∀`)ﾉ☆*+.ﾟｷｬｯｷｬ

スウェッジラインのメッシュホースを取り付けたのは初めてだったので、
ちょっと手間取りました。

バンジョーボルトのトルクはわかるんだけど、アダプターのトルクはいくつかわからなかったので、
適当に締め付けました。

試乗する余裕がなかったので、インプレは後日追記します。

ヾ(｡･"･｡)ﾉ"ﾏﾀﾈｰ


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160812追記
結構走ったのでインプレ書きます。

純正のふにゃふにゃブレーキタッチがしっかりしてくれて満足です。
キャリパーやパッドを変える必要性も感じないのでブレーキはこれでカスタム終了です。

ABS付きだとメッシュホース化は困難なようですね。
個人的にはABSよりもメッシュホースのタッチを取ります。
お勧め+*ﾟ.ヾ(*´∀`)ﾉ☆*+.ﾟ